中国铁路局概况

中国铁路系统是全球规模最大、运输效率最高的铁路网络之一，其运营管理主要由国家铁路集团（国铁集团）下属的多个铁路局负责，截至2023年，中国共有18个铁路局集团有限公司（原为铁路局，2017年后改制为公司），覆盖全国各省、自治区和直辖市，承担着客运、货运及铁路基础设施建设等任务。

18个铁路局名单及分布

1. 哈尔滨铁路局（管辖黑龙江、内蒙古东部）
2. 沈阳铁路局（辽宁、吉林及内蒙古部分区域）
3. 北京铁路局（京津冀及山西、山东部分）
4. 太原铁路局（山西及陕西、内蒙古部分）
5. 呼和浩特铁路局（内蒙古中西部）
6. 郑州铁路局（河南及周边省份部分）
7. 武汉铁路局（湖北及河南、湖南部分）
8. 西安铁路局（陕西及甘肃、四川部分）
9. 济南铁路局（山东及江苏、安徽部分）
10. 上海铁路局（长三角地区：沪苏浙皖）
11. 南昌铁路局（江西、福建及湖南、湖北部分）
12. 广州铁路局（广东、湖南、海南及贵州部分）
13. 南宁铁路局（广西及广东、贵州部分）
14. 成都铁路局（四川、重庆、贵州及云南部分）
15. 昆明铁路局（云南及四川、贵州部分）
16. 兰州铁路局（甘肃、宁夏及内蒙古部分）
17. 乌鲁木齐铁路局（新疆及甘肃部分）
18. 青藏铁路公司（青海、西藏）

历史沿革与改革

中国铁路局的数量并非固定不变,2017年，原中国铁路总公司（现国铁集团）推动市场化改革，将全国原有的18个铁路局全部改制为“铁路局集团有限公司”，但管辖范围和职能基本保持不变，此前的调整还包括：

• 2005年,撤销15个铁路分局，精简管理层级。
• 2013年,原铁道部撤销，政企分离后成立中国铁路总公司。

铁路局的职能

每个铁路局负责辖区内：

• 铁路运输管理：包括高铁、普速列车、货运列车的调度。
• 基础设施建设：如轨道维护、车站扩建等。
• 安全监管：确保列车运行安全及应急处理。

特殊案例：青藏铁路公司

青藏铁路公司因高原铁路的特殊性（如青藏铁路是世界海拔最高的铁路），在运营和技术标准上与其他铁路局存在差异，但仍隶属于国铁集团统一管理。

未来趋势

随着高铁网络扩展（如“八纵八横”规划），铁路局可能进一步优化整合，但短期内18个铁路局的格局将保持稳定。

中国铁路局的划分既考虑地理因素,也兼顾运输效率，18个铁路局各司其职，共同支撑起全球最繁忙的铁路网络，成为中国经济和社会发展的“大动脉”。